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またまた錆びネタになりますが、もう皆様おなじみのDIXCELさんのパットあ〜んどローターです。画像はE36M3Cのリアです。制動力に関しては今更ここでお伝えする事も無く、、お使いの皆さんはご存知の通り。言う事無しって感じですよね。。その辺はおいといてですね、気に入ってるはローターが錆び無いように塗装されているのがですねー取り付けする側としてはめちゃめちゃイイすっよ！次回オイル交換などで来店して頂いた時なんかにですねホイルの間から綺麗なローターが見えた時goodメンテされてるなーってつくづく想います。その上ちゃーんと専用のスレットコンパウンドグリスも付いてお得ですっ！このグリスも極上っ！自分で交換する諸兄は前回のハブセンターピカピカ磨きをわすれずにっコレ重要。してからローター装着ヨロシクです。。。

どこのショップ様でもやる事は同じやと思いますが、ブレーキパッド＆ローター交換で入庫したオクルマのホイルがなかなか取れない事が良くあります。。。ハブのセンターが錆びてホイルと固着癒着っ。。なんとか取り外してもそのままホイルを装着してしまっては、ホイルのひずみやハブボルトの緩み等につながって大変な事になりますよ〜皆さ〜ん！　もし、新品の１８インチホイル装着時などになにか有っては大変な事になるかも？なので、ご自分ではずした時も錆びなどが有れば必ず清掃を！　ワイヤーブラシ等で磨いて磨いてピカピカにしてスプレーグリスを付けてからホイルを装着してチョウダイ。。これゼッタイ！

先週にABSオリジナルホイルvol.2　９J+35入荷しました。即ご購入・装着下さったS島さんとO山さんが岡山国際サーキットにてシェイクダウンで〜す。オリジナルホイルvol.1も使ってもらってました方々、、旧バージョンと比較してコーナーでの剛性がかなりアーップ！て言ってもらえましたっ！良かった〜。好評好評。　そらーねぇ、F1のホイルを作ってはるRAYS製やから当たり前つーたら。。ですね。。ついでにvol.1ホイルよりインチが大きく見えてカッコイイとも言ってもらえちゃいました。　嬉ひい〜。みなさんも買って下さい。ヨロヒクお願げえしますっ

BMWに限らずロールバーを装着しているクルマは沢山有りますがボディー裏の形状にきっちり合ってるクルマは少ない様な気がします。ひどい物のは、あて板無し、ボルトだけ、ってヤツも？？やはり、形状が合ってる方が、効いてるって感じっすよね。。。。(僕の見解）